JAC ha impulsado fuertemente la electrificación en México con varios modelos que atacan distintos segmentos e incluso incursionan en los vehículos de trabajo. Hoy, como parte de su celebración de 15 años en México de la planta en Ciudad Sahagún, la marca nos presenta a su nuevo integrante eléctrico. El JAC E10X, una especie de sucesor al e Sei 1 con mucho más refinamiento, mejoras en diseño y buenas características para el día a día en la ciudad. A continuación ls detalles de precios, equipamiento y versiones.
El JAC E10X es un vehículo urbano subcompacto con medidas de 3.6 metros de largo, por 1.6 de ancho y 1.4 de ancho. Su estética luce más refinada y globalizada que la que portó el e Sei 1. En este caso líneas cuadradas, contrastes de color y una parrilla con formas más detallas aportan mucho a su apariencia.
La marca lo ofrecerá en cuatro tonalidades, incluyendo verde, rojo, blanco y azul. Todos con un techo en color negro para contrastar más y apuntar directamente a un mercado más juvenil.Encontraremos elementos como faros LED, rines de 14″ y calaveras con formas cuadradas que rematan el lenguaje nuevo.
Interior más llamativo
El interior muestra un avance tanto en diseño como en percepción de calidad, a pesar de estar todo compuesto por materiales duros encontramos decoraciones en color blanco e incluso al color de la coercería o en algún otro tono que eleva la percepción de calidad.
En cuanto a equipo encontraos elementos como pantalla táctil de 10.25″, —no cuenta con Apple CarPlay o Android Auto—, cuadro de instrumentos digital de 6.2″, espejos y ventanas eléctricas, asientos en piel sintética, aire acondicionado, freno de estacionamiento eléctrico y llave inteligente.
En el apartado de seguridad la marca ofrece solo 2 bolsas de aire —las frontales—, monitoreo de presión de llantas, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, frenos de disco en ambos ejes y cámara de reversa.
Hasta 360 km de autonomía
Bajo el cofre lleva un motor eléctrico que mueve al eje delantero y que se alimenta a través de una batería de 30.2 kWh. La marca declara una autonomía de hasta 360 km por carga. El motor produce 60 hp y 111 lb-pie de par. Cuenta con sistema de frenado regenerativo y tres modos de manejo.