Desde prácticamente inicios del siglo, Lexus había intentado entrar al mercado mexicano aunque por una u otra razón ese esfuerzo se veía frustrado. Bien dicen que «la tercera es la vencida» y justamente en su tercer intento, la marca japonesa de lujo por fin logra concretar su incursión en México. Hace unos días pudimos viajar a Merida, Yucatán para conocer en persona y experimentar los tres primeros productos con los que Lexus entra al mercado mexicano. Así son los Lexus LS, Lexus LX y Lexus ES.
Una marca que quiere y que logrará incomodar a las tres alemanas de siempre
Debo admitir que en un inicio mi percepción de Lexus era la de una marca que jugaría al nivel de otras como Acura, Infiniti o Lincoln, con productos que en su mayoría juegan en la línea divisoria de un segmento premium y uno generalista. Para mi sorpresa, es fácil decir que Lexus juega en un 90% en el terreno premium.
Lexus será un rival importante que realmente podrá poner incomodas a BMW, Mercedes y Audi
Lexus tiene ya un rato siendo la marca de lujo japonesa que mejor ha progresado, dejando muy por detrás a Infiniti y Acura. Su estrategia para México es bastante agresiva, tanto en precios como productos a futuro.
Sus fortalezas las encuentro en la comodidad, aislamiento de sonido, configuración de equipo de serie y en la durabilidad, especialmente en durabilidad. Ya que al menos en 2021, el estudio de confiabilidad de JD. Power coronó a Lexus como la marca más confiable de Estados Unidos, donde por cada 100 autos solo se presentaban 81 problemas o desperfectos durante los 3 primeros meses de propietario.
Por ejemplo Porsche terminó en segundo lugar con 86 problemas por cada 100 autos, mientras que BMW, Mercedes-Benz y Audi ocuparon los lugares 11, 16 y 21 con más de 108 problemas por cada 100 autos. Este es uno de los principales puntos por los que la marca retiene a una gran cantidad de clientes que compran por primera vez con ellos.
La alineación actual es buena, aunque me gustaría ver ya un cambio generacional en los sedanes que por ahora en un mundo que prefiere SUV, ya no tienen tanta prioridad. Y es que algunas texturas y funciones de sus infotenimientos no se sienten tan fluidas o detalladas como la de modelos de su competencia o cómo lo que vez en el LX. Son detalles menores, pero que para alguien muy quisquilloso se llegan a notar.
Lexus también reveló información importante de sus planes a futuro y es que en lo que resta de 2022 veremos muchos modelos nuevos. A finales de abril o inicios de mayo llegara el NX del cual ya tenemos sus detalles, en septiembre se estrenará el UX, el SUV más pequeño de la marca y durante el último trimestre de 2022 veremos la nueva generación de RX y el IS. Por si fuera poco, tienen la intención de traer a su deportivo insignia en 2023, el Lexus LC y todo apunta a que será con motor V8.