MG sabe que para alcanzar el éxito, aun en tiempos donde el mercado demanda desenfrenadamente cualquier tipo de SUV, hace falta atender a todos los frentes. Sin ignorar a esa categoría de moda, MG también atiende en México al popular segmento de los sedanes, y lo hace con dos propuestas bien diferenciadas: los MG 5 y MG GT. ¿Qué ofrecen para voltear a verlos en respectivas categorías?
MG 5: un auténtico sedán de batalla
Comencemos por el modelo más accesible, el MG 5. Se trata de un sedán que encaja a la perfección con el concepto de “auto de batalla” al combinar atributos de espacio, comodidad, seguridad, equipamiento y eficiencia a un precio competitivo, e incluso ofrecer elementos que no encontrarás en ningún otro auto a este precio, como asientos delanteros calefactables y de ajuste eléctrico, cámara de visión de 360º con render 3D, freno de estacionamiento eléctrico, aire acondicionado automático con filtro PM 2.5 y la pantalla de infotenimiento más grande: 10.1” y compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Uno de los aspectos que lo vuelve particularmente interesante es, sin duda, su tamaño. La mayoría de los sedanes subcompactos rondan 4.4 metros de largo, pero el MG 5 tiene dimensiones más cercanas a las de un sedán de categoría superior. Con 4.6 metros de defensa a defensa, este modelo ofrece la cabina más espaciosa en su clase, incluso para quienes van sentados en la parte trasera. La capacidad de la cajuela es igual de destacable.
No se puede hablar de un sedán familiar sin hablar también de seguridad. Desde su versión más accesible, el MG 5 incluye todo un abecedario de asistencias de conducción para garantizar un buen nivel de control ante situaciones imprevistas. Entre los sistemas más destacados se encuentran el control electrónico de estabilidad (ESP), monitor de presión de neumáticos (TPMS) y frenos antibloqueo con control de frenado en curva (ABS y CBC) sólo por mencionar algunos. Además ofrece hasta seis bolsas de aire: frontales, laterales y de tipo cortina.
El punto final de equilibrio en la propuesta del MG 5 en México llega por parte del motor, cuyo ciclo Atkinson lo encamina hacia un buen rendimiento de combustible. Sus 113 hp y 111 lb-pie aseguran el poder necesario y la tranquilidad de obtener fácilmente un buen consumo de gasolina. Además se puede seleccionar entre transmisión manual de cinco velocidades o automática CVT de ocho cambios.
¿Hablamos de lo que hay en sus entrañas? Lo deportivo de su apariencia empata con un motor turbo de 1.5 litros, capaz de generar 160 hp y 185 lb-pie, con una caja automática de doble embrague de siete cambios. ¿Qué significa esto? Que el MG GT ofrece una aceleración emocionante, cambios superrápidos y la opción de controlar la transmisión desde paletas en el volante. Todo, además, en un auto de manejo confortable, ideal para los trayectos de ida y vuelta en ciudad y escapadas en carretera. Ágil y cómodo a partes iguales.