Uno de los modelos más vendidos de BMW se actualiza para nuestro país. El BMW Serie 3 2023 recibe un rostro más fresco y una importante actualización tecnológica para hacer frente a la cada vez más reñida competencia de los sedanes premium. ¿Sus cartas de presentación? Mucha conectividad y una amplia gama de opciones. Aquí te contamos cuáles son sus características y precio en México.
Comencemos con lo más evidente a la vista, el rediseño. Al no tratarse de una nueva generación, sino de un facelift, el Serie 3 2023 adopta el nuevo estilo de la marca, con trazos más rectos y afilados. Los cambios son sutiles, pero presentes en varios elementos. Faros, parrilla, fascia y parachoques son nuevos y, como es habitual, algunas piezas cambian según la versión seleccionada.
El equipamiento varía entre versiones, pero desde el modelo base se incluye climatización automática de tres zonas, tapicería en Sensatec, volante y asientos deportivos, sistema de sonido de 10 bocinas, neumáticos Runflat, sensor de luz y de lluvia, espejos retrovisores central y lateral izquierdo electrocrómicos, sensores de proximidad, cámara de reversa, asistente de estacionamiento automatizado y un asistente que replica de manera autónoma en reversa los últimos 50 metros recorridos.
A lo largo de la gama —de serie u opcionalmente— se puede sumar quemacocos, rines de hasta 19″, tapicería en piel Vernasca, head-up display, suspensión deportiva, sistema de sonido Harman Kardon, cargador inalámbrico, suspensión adaptativa, asistentes avanzados de manejo, entre otros.
A lo largo de la gama —de serie u opcionalmente— se puede sumar quemacocos, rines de hasta 19″, tapicería en piel Vernasca, head-up display, suspensión deportiva, sistema de sonido Harman Kardon, cargador inalámbrico, suspensión adaptativa, asistentes avanzados de manejo, entre otros.
Amplia gama de motores, incluyendo un híbrido enchufable
Uno de los puntos más fuertes del BMW Serie 3 2023 para México es la amplia gama de opciones de motor. La versión 320i de acceso a la gama recibe un motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros de 184 hp. Le sigue la versión 330i con este mismo motor, pero llevado a 258 hp. El tope de gama es el M340i, con motor turbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros, capaz de generar 387 hp. En todos los casos se incluye una transmisión automática de ocho velocidades y tracción trasera, a excepciónd el M340i, que va con tracción integral.
Más allá de las opciones a combustión, BMW ofrece una variante híbrida enchufable del Serie 3 en México. Se trata de la versión 330e, que combina un motor turbo de 2.0 litros con un propulsor eléctrico, capaces de desarrollar un total de 292 hp. BMW habla de un consumo de hasta 15.3 km/l en ciudad y autonomía eléctrica de hasta 50 km.