Anteriormente ya les habíamos anticipado un poco de todo lo que tiene para ofrecer este modelo, pero vale la pena recordar que integra un motor eléctrico que otorga una potencia de 134 hp y un torque de 207 lb-pie, brindando una respuesta inmediata desde el momento en que se presiona el acelerador. Prácticamente la misma sensación de estar a bordo de un eléctrico convencional.
Por si todavía quedan algunas dudas de cómo es que funciona la tecnología e-POWER te lo explicamos ahora. A diferencia de un auto eléctrico tradicional, con Nissan Kicks e-POWER la preocupación de recorrer largas distancias o de encontrar cargadores para coches eléctricos desaparece. Básicamente eso es gracias a su generador de energía que se abastece de un pequeño motor de gasolina, cuya función es recargar constantemente la batería eliminando la necesidad de enchufar el vehículo.
Como sucede con Nissan Leaf y el manejo con el e-Pedal, Kicks e-POWER cuenta con su propia tecnología llamada e-STEP, misma que permite al conductor acelerar y desacelerar utilizando el mismo pedal. Adicional, integra hasta siete modos de manejo: D-Drive, D-Eco, D-Sport, Braking-B/ B-Eco / B-Sport y Modo EV.
Por otro lado, a nivel diseño encontramos algunos detalles de diferencian a esta versión de Nissan Kicks del resto, y eso es la nueva palanca de velocidades y selectores de modo de manejo, spoiler trasero, emblema e-POWER, espejos laterales electrónicamente abatibles, rines y estribos iluminados.
En cuanto a la cifras del consumo de combustible que reporta la compañía, el modelo ofrece en ciudad hasta 24.8 km/l, en carretera 21.7 km/l y un consumo combinado de 23.3 km/l.
Se ofrece en siete opciones monotono: naranja, negro, plateado, rojo, blanco, gris y azul. Asimismo, en seis opciones bitono: blanco negro, naranja negro, rojo negro, plateado negro, azul blanco y azul negro.