El Mitsubishi Eclipse Cross estrena tracción integral en México: así es su gama 2021

El Mitsubishi Eclipse Cross estrena tracción integral en México: así es su gama 2021

El Mitsubishi Eclipse Cross es el SUV más pequeño de la firma japonesa en nuestro país, y también la única opción con silueta estilo coupé dentro de su categoría. Para su gama 2021 estrena una nueva versión tope de gama con tracción integral. Aquí te contamos cuáles son sus características y precio en México.

El sistema de tracción integral de Mitsubishi se llama S-AWC y está disponible únicamente para la versión Limited, la más equipada. Al igual que el resto de la gama, se asocia a una transmisión automática CVT y a un motor turbo de 1.5 litros y cuatro cilindros, capaz de generar 152 hp y 182 lb-pie.

Más allá de la tracción integral, esta versión Limited S-AWC no presenta novedades ni en diseño ni en equipamiento. Comparte todos los elementos de la versión Limited de tracción frontal, entre los que destacan techo panorámico, head-up display, asiento de ajuste eléctrico, purificación de aire y sonido Rockford Fosgate de 9 bocinas.

La oferta de asistencias de conducción también es amplia para las dos versiones Limited. De serie incluyen alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, aviso de abandono de carril y encendido automático de luces altas.

La gama 2021 del Mitsubishi Eclipse Cross queda compuesta por cuatro versiones y tres niveles de equipamiento: GLX, GLS y Limited. Su precio en México parte de 434,500 pesos. Entre sus principales competidores se encuentran Volkswagen Taos, Mazda CX-30, Peugeot 2008, SEAT Ateca y las versiones más equipadas de B-SUV como KIA Seltos o Hyundai Creta. A continuación el detalle de equipamiento y precio de cada versión.