El Volkswagen Polo adoptó el apellido GTI en 1998, convirtiéndose en el tercer modelo con esas siglas, luego de Golf y de Scirocco. Los años pasan y el hot-hatch de la firma alemana sigue dando de qué hablar, esta vez con un facelift. El Volkswagen Polo GTI 2022 se pone al día en tecnología y diseño, y mantiene intacta su propuesta original de alto desempeño.
Su apariencia toma como base el facelift del Polo convencional presentado hace algunas semanas. Sobre eso, Volkswagen construyó la identidad GTI, con elementos clásicos como una parrilla roja, que ahora además va decorada por una tira de LED al estilo de los modelos eléctricos de la marca. Encontraremos también parachoques específicos, un difusor con doble salida de escape, equipo aerodinámico y rines de 18″, con opción a unos de 19″.
Lo más importante en esta renovación se encuentra en la tecnología, y uno de sus puntos clave está en el exterior. A partir de ahora, el Polo GTI 2022 incluye de serie faros Matrix LED IQ.Light con alumbrado en curva. A la suite de asistencias se suma el sistema Travel Assist, mediante el cual el auto se hace cargo de dirección, acelerador y freno para crear una experiencia de manejo semiautónomo a una velocidad de hasta 210 km/h.
El interior conserva detalles clásicos de la familia GTI, como la trama de su tapicería en tela y múltiples insertos rojos decorativos. Volante, asientos y palanca de cambios son exclusivos para esta versión, que al ser el tope de gama también recibe la dosis de equipamiento más alta.
El facelift del Volkswagen Polo GTI comenzará a venderse en Europa antes de terminar el año, con un precio aún por anunciarse, pero que no deberá elevarse demasiado respecto al modelo actual. No estará disponible en México; de momento ni siquiera la nueva generación de la versión convencional tiene planes de llegar a nuestro país. Tampoco hay posibilidad de verlo en otros mercados latinoamericanos, donde la opción más potente es el GTS con motor 1.4 TSI de 150 hp.