{"id":10164,"date":"2021-05-18T08:00:52","date_gmt":"2021-05-18T13:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/?p=10164"},"modified":"2021-05-18T12:26:19","modified_gmt":"2021-05-18T17:26:19","slug":"toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/","title":{"rendered":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV"},"content":{"rendered":"

La marca de autos m\u00e1s vendida del mundo est\u00e1 lanzando una versi\u00f3n SUV del auto m\u00e1s vendido del mundo. \u00bfEntiendes por qu\u00e9 el Toyota Corolla Cross es tan importante? Este modelo tiene un nombre muy fuerte a su favor, pero tambi\u00e9n una misi\u00f3n ardua: competir contra los SUV mejor consolidados de la categor\u00eda y vender tanto como su versi\u00f3n sed\u00e1n.<\/p>\n

Aunque su nombre sugiera un modelo de aventura, el Corolla Cross es un SUV de tama\u00f1o compacto, que entrar\u00e1 al duelo contra modelos como el Volkswagen Taos, el Jeep Compass, el Mazda CX-30 y el SEAT Ateca. En esa franja de precios es donde se ha ubicado en los mercados donde ya ha sido lanzado, y aunque no ha sido confirmado para M\u00e9xico, su enfoque global \u2014y la salida de C-HR del portafolio en nuestro pa\u00eds\u2014 nos invita a pensar que viene en camino.<\/p>\n

Si conoces el Corolla, conoces mucho del Toyota Corolla Cross. Ambos est\u00e1n basados en la plataforma GA-C (con arquitectura TNGA), usan los mismos motores \u2014totalmente a combusti\u00f3n o h\u00edbrido\u2014, tienen un interior muy parecido y equipamiento equivalente. Atr\u00e1s quedaron los d\u00edas en que el RAV4 ten\u00eda la funci\u00f3n de ser un SUV de Corolla, y que t\u00e9cnicamente estaban muy cerca el uno del otro.<\/p>\n

El Corolla Cross va tras un p\u00fablico joven, de entre 35 y 45 a\u00f1os, y quiz\u00e1 eso ha permitido algo m\u00e1s de atrevimiento en su dise\u00f1o. Una barra de 80 cm de largo en las luces diurnas de LED le da cierto aspecto de Lexus, y aunque no tiene los LED verticales del sed\u00e1n, s\u00ed mantiene el pliegue a los costados de la fascia.<\/p>\n

El lateral recuerda a su hermano mayor, el RAV4. Las molduras pl\u00e1sticas no cubren toda la extensi\u00f3n de los pasos de rueda y hay una ligera conexi\u00f3n visual entre el parabrisas y los cristales laterales, cuyo contorno puede ser negro o plateado, seg\u00fan versiones. Atr\u00e1s, las calaveras de LED son grandes para combinar con los faros. El parachoques casi no lleva pintura, s\u00f3lo una pieza plateada que funciona como protector, al estilo \u00abCross\u00bb.<\/p>\n

Un interior con mucho sabor a Corolla<\/p>\n

Hay veces en que la herencia de Corolla es bienvenida. El tablero, en este caso, es el mismo, pero la parte inferior tiene un tono m\u00e1s claro y es suave al tacto, excepto a la izquierda del volante, donde todos los pl\u00e1sticos son duros. Lo que cambia es la consola central, con un portaobjetos m\u00e1s grande frente a la palanca de cambios y dos portavasos donde ir\u00eda el freno de estacionamiento \u2014que es de pedal, como en Prius\u2014.<\/p>\n

Los paneles de las puertas delanteras tienen un tacto suave, como sus rivales, pero s\u00f3lo Corolla Cross lo repite con las puertas traseras, lo que es digno de aplaudirse. La distancia entre ejes menor que el sed\u00e1n disminuye ligeramente el espacio trasero, aunque los asientos elevados, apoyados por un techo alto, permiten una posici\u00f3n de palco que mitiga la sensaci\u00f3n de estrechez.<\/p>\n

El suelo en la parte trasera no es totalmente plano, pero a cambio ofrece una consola central con dos puertos USB y salidas de aire acondicionado. El A\/C es especialmente \u00fatil en las versiones h\u00edbridas, cuyo sistema de enfriamiento de las bater\u00edas \u2014de tipo n\u00edquel-hidruro met\u00e1lico\u2014 saca el aire justamente en el \u00e1rea de las piernas de quien viaja atr\u00e1s. Las bater\u00edas no castigan la capacidad de la cajuela, que es de 440 litros tanto en versiones h\u00edbridas, como las totalmente a gasolina.<\/p>\n

Seg\u00fan mercados y versiones, el equipamiento del Toyota Corolla Cross ofrece cuadro de instrumentos con pantalla de 7″, c\u00e1mara de reversa, sensor de estacionamiento trasero, encendido autom\u00e1tico de faros, sensor de lluvia, tapicer\u00eda en piel, iluminaci\u00f3n ambiental, cargador inal\u00e1mbrico, quemacocos, monitor de punto ciego, alerta de colisi\u00f3n frontal con freno aut\u00f3nomo de emergencia, luces altas autom\u00e1ticas y asistente de mantenimiento de carril.<\/p>\n

Un h\u00edbrido eficiente y un c\u00f3modo SUV puramente a gasolina<\/p>\n

A diferencia del sed\u00e1n, el Toyota Corolla Cross no cuenta con suspensi\u00f3n trasera independiente. Recurri\u00f3 a una barra de torsi\u00f3n, que ser\u00e1 suficiente para la mayor\u00eda de los compradores. De acuerdo con Vladimir Centuri\u00e3o, director de ventas y mercadotecnia de la marca en Brasil, una suspensi\u00f3n trasera independiente fue una evoluci\u00f3n que el cliente de Corolla no percibi\u00f3. Menciona que es necesario circular m\u00e1s r\u00e1pido para notar sus ventajas, y ese no es el estilo de quien busca un SUV.<\/p>\n

El Corolla Cross est\u00e1 disponible con dos opciones mec\u00e1nicas, las mismas que el sed\u00e1n. La versi\u00f3n h\u00edbrida emplea un motor de 1.8 litros de ciclo Atkinson, para generar 101 hp, con 72 hp extra de dos motores el\u00e9ctricos instalados dentro de la transmisi\u00f3n, para generar una potencia total de 121 hp.<\/p>\n

Su desempe\u00f1o es un parecido al del sed\u00e1n. El Corolla Cross Hybrid consigue arranques vigorosos cuando es en baja velocidad, pero sus reacciones se vuelven m\u00e1s lentas conforme aumenta la velocidad. En nuestra prueba le tom\u00f3 13.4 segundos llegar a 100 km\/h.<\/p>\n

Las versiones completamente a gasolina tienen un desempe\u00f1o m\u00e1s interesante, debido directamente al excelente conjunto formado por el motor de 2.0 litros de inyecci\u00f3n directa, que genera 169 hp y 148 lb-pie, con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica CVT. Con esa dupla, el Corolla Cross arranca \u00e1gilmente y parece tener menos de los 1,400 kg que pesa.<\/p>\n

Su aislamiento ac\u00fastico no es tan bueno como el de las versiones h\u00edbridas (incluso pierde el forro bajo el cofre), pero el ruido m\u00e1s presente del 2.0 litros termina siendo sugerente. El hecho de ser un motor atmosf\u00e9rico, que entrega potencia y par a revoluciones m\u00e1s elevadas que un motor turbo, ayuda en eso. Y ser un motor atmosf\u00e9rico en un mundo de turbocargadores no llega a ser un dem\u00e9rito.<\/p>\n

Su llegada a M\u00e9xico no ha sido confirmada, aunque la desaparici\u00f3n de C-HR en el portafolio de la marca en nuestro pa\u00eds abre un hueco importante por debajo de RAV4. Nuestro pron\u00f3stico es que se lanzar\u00e1 antes de terminar el a\u00f1o, tanto en versi\u00f3n h\u00edbrida, como con motor de 2.0 litros, ambos importados desde las instalaciones de la marca en Tailandia. Actualmente se fabrica tambi\u00e9n en Brasil y el Taiw\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La marca de autos m\u00e1s vendida del mundo est\u00e1 lanzando una versi\u00f3n SUV del auto m\u00e1s vendido del mundo. \u00bfEntiendes por qu\u00e9 el Toyota Corolla Cross es tan importante? Este modelo tiene un nombre muy fuerte a su favor, pero tambi\u00e9n una misi\u00f3n ardua: competir contra los SUV mejor consolidados de la categor\u00eda y vender […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":10165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"single-post.php","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_mbp_gutenberg_autopost":false,"fifu_image_url":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","fifu_image_alt":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV","footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-10164","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-post-automotriz"],"yoast_head":"\nToyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV · Prime Action Consulting<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV · Prime Action Consulting\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La marca de autos m\u00e1s vendida del mundo est\u00e1 lanzando una versi\u00f3n SUV del auto m\u00e1s vendido del mundo. \u00bfEntiendes por qu\u00e9 el Toyota Corolla Cross es tan importante? Este modelo tiene un nombre muy fuerte a su favor, pero tambi\u00e9n una misi\u00f3n ardua: competir contra los SUV mejor consolidados de la categor\u00eda y vender […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Prime Action Consulting\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-05-18T13:00:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-05-18T17:26:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"primeactionmx\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:image\" content=\"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"primeactionmx\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV · Prime Action Consulting","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV · Prime Action Consulting","og_description":"La marca de autos m\u00e1s vendida del mundo est\u00e1 lanzando una versi\u00f3n SUV del auto m\u00e1s vendido del mundo. \u00bfEntiendes por qu\u00e9 el Toyota Corolla Cross es tan importante? Este modelo tiene un nombre muy fuerte a su favor, pero tambi\u00e9n una misi\u00f3n ardua: competir contra los SUV mejor consolidados de la categor\u00eda y vender […]","og_url":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/","og_site_name":"Prime Action Consulting","article_published_time":"2021-05-18T13:00:52+00:00","article_modified_time":"2021-05-18T17:26:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"primeactionmx","twitter_card":"summary_large_image","twitter_image":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","twitter_misc":{"Escrito por":"primeactionmx","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/"},"author":{"name":"primeactionmx","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#\/schema\/person\/12b4e201995201db2de1bc5b99533471"},"headline":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV","datePublished":"2021-05-18T13:00:52+00:00","dateModified":"2021-05-18T17:26:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/"},"wordCount":1106,"publisher":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","articleSection":["Post Automotriz"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/","url":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/","name":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV · Prime Action Consulting","isPartOf":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","datePublished":"2021-05-18T13:00:52+00:00","dateModified":"2021-05-18T17:26:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#primaryimage","url":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","contentUrl":"https:\/\/i.blogs.es\/eee88d\/toyota-corolla-cross-lanzamiento-mexico_\/2560_3000.jpg","width":"1600","height":"900","caption":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/toyota-corolla-cross-al-volante-de-un-top-seller-remasterizado-en-formato-suv\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Toyota Corolla Cross, al volante de un top-seller remasterizado en formato SUV"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#website","url":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/","name":"Prime Action Consulting","description":"Consultoria Especializada em Canais","publisher":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#organization","name":"Prime Action Consulting","url":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2019\/11\/logo-horiz-01-transp-2.png","contentUrl":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-content\/uploads\/sites\/8\/2019\/11\/logo-horiz-01-transp-2.png","width":400,"height":185,"caption":"Prime Action Consulting"},"image":{"@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/#\/schema\/person\/12b4e201995201db2de1bc5b99533471","name":"primeactionmx","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19d334fbde47ddf970c0d3392d592bcaec217ee5e078358913a249e212d2899f?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19d334fbde47ddf970c0d3392d592bcaec217ee5e078358913a249e212d2899f?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/19d334fbde47ddf970c0d3392d592bcaec217ee5e078358913a249e212d2899f?s=96&d=mm&r=g","caption":"primeactionmx"},"url":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/author\/primeactionmx\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10166,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10164\/revisions\/10166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}