{"id":14861,"date":"2022-04-19T08:00:00","date_gmt":"2022-04-19T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/?p=14861"},"modified":"2022-04-11T21:25:21","modified_gmt":"2022-04-12T02:25:21","slug":"lexus-ls-es-y-lx-manejamos-a-los-primeros-modelos-de-la-marca-en-mexico-refinamiento-calidad-y-un-verdadero-contrincante-para-los-alemanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/lexus-ls-es-y-lx-manejamos-a-los-primeros-modelos-de-la-marca-en-mexico-refinamiento-calidad-y-un-verdadero-contrincante-para-los-alemanes\/","title":{"rendered":"Lexus LS, ES y LX, manejamos a los primeros modelos de la marca en M\u00e9xico: refinamiento, calidad, y un verdadero contrincante para los alemanes"},"content":{"rendered":"

Desde pr\u00e1cticamente inicios del siglo, Lexus hab\u00eda intentado entrar al mercado mexicano aunque por una u otra raz\u00f3n ese esfuerzo se ve\u00eda frustrado. Bien dicen que \u00abla tercera es la vencida\u00bb y justamente en su tercer intento, la marca japonesa de lujo por fin logra concretar su incursi\u00f3n en M\u00e9xico. Hace unos d\u00edas pudimos viajar a Merida, Yucat\u00e1n para conocer en persona y experimentar los tres primeros productos con los que Lexus entra al mercado mexicano. As\u00ed son los Lexus LS, Lexus LX y Lexus ES.<\/p>\n

Una marca que quiere y que lograr\u00e1 incomodar a las tres alemanas de siempre<\/p>\n

Debo admitir que en un inicio mi percepci\u00f3n de Lexus era la de una marca que jugar\u00eda al nivel de otras como Acura, Infiniti o Lincoln, con productos que en su mayor\u00eda juegan en la l\u00ednea divisoria de un segmento premium y uno generalista. Para mi sorpresa, es f\u00e1cil decir que Lexus juega en un 90% en el terreno premium.<\/p>\n

Lexus ser\u00e1 un rival importante que realmente podr\u00e1 poner incomodas a BMW, Mercedes y Audi<\/p>\n

Lexus tiene ya un rato siendo la marca de lujo japonesa que mejor ha progresado, dejando muy por detr\u00e1s a Infiniti y Acura. Su estrategia para M\u00e9xico es bastante agresiva, tanto en precios como productos a futuro.<\/p>\n

Sus fortalezas las encuentro en la comodidad, aislamiento de sonido, configuraci\u00f3n de equipo de serie y en la durabilidad, especialmente en durabilidad. Ya que al menos en 2021, el estudio de confiabilidad de JD. Power coron\u00f3 a Lexus como la marca m\u00e1s confiable de Estados Unidos, donde por cada 100 autos solo se presentaban 81 problemas o desperfectos durante los 3 primeros meses de propietario.<\/p>\n

Por ejemplo Porsche termin\u00f3 en segundo lugar con 86 problemas por cada 100 autos, mientras que BMW, Mercedes-Benz y Audi ocuparon los lugares 11, 16 y 21 con m\u00e1s de 108 problemas por cada 100 autos. Este es uno de los principales puntos por los que la marca retiene a una gran cantidad de clientes que compran por primera vez con ellos.<\/p>\n

La alineaci\u00f3n actual es buena, aunque me gustar\u00eda ver ya un cambio generacional en los sedanes que por ahora en un mundo que prefiere SUV, ya no tienen tanta prioridad. Y es que algunas texturas y funciones de sus infotenimientos no se sienten tan fluidas o detalladas como la de modelos de su competencia o c\u00f3mo lo que vez en el LX. Son detalles menores, pero que para alguien muy quisquilloso se llegan a notar.<\/p>\n

Lexus tambi\u00e9n revel\u00f3 informaci\u00f3n importante de sus planes a futuro y es que en lo que resta de 2022 veremos muchos modelos nuevos. A finales de abril o inicios de mayo llegara el NX del cual ya tenemos sus detalles, en septiembre se estrenar\u00e1 el UX, el SUV m\u00e1s peque\u00f1o de la marca y durante el \u00faltimo trimestre de 2022 veremos la nueva generaci\u00f3n de RX y el IS. Por si fuera poco, tienen la intenci\u00f3n de traer a su deportivo insignia en 2023, el Lexus LC y todo apunta a que ser\u00e1 con motor V8.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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