{"id":16604,"date":"2022-08-19T08:00:56","date_gmt":"2022-08-19T13:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/?p=16604"},"modified":"2022-08-18T12:18:15","modified_gmt":"2022-08-18T17:18:15","slug":"lo-dice-la-ley-en-mexico-el-tiempo-que-el-auto-dure-en-taller-no-se-cuenta-en-el-periodo-de-garantia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/lo-dice-la-ley-en-mexico-el-tiempo-que-el-auto-dure-en-taller-no-se-cuenta-en-el-periodo-de-garantia\/","title":{"rendered":"Lo dice la ley en M\u00e9xico: el tiempo que el auto dure en taller no se cuenta en el periodo de garant\u00eda"},"content":{"rendered":"

Cuando hablamos de la garant\u00eda de un auto nuevo en M\u00e9xico, parece que estamos tratando un tema oscuro en el que nadie tiene una verdad absoluta, cuando en realidad existen algunas pr\u00e1cticas innegociables escritas en la ley. Por ejemplo, \u00bfsab\u00edas que el tiempo que tu auto pasa en el taller por una reparaci\u00f3n de garant\u00eda no se cuenta dentro de la vigencia?<\/p>\n

Una norma oficial de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda (NOM-160-SCFI-2014) explica las pr\u00e1cticas comerciales y elementos normativos para la venta de veh\u00edculos nuevos en M\u00e9xico. En ella deja en claro las obligaciones de la marca \u2014y de los concesionarios\u2014 en todo lo referente al cumplimiento de la garant\u00eda.<\/p>\n

El tiempo de la garant\u00eda se pausa al ingresar a taller<\/p>\n

Una de las normas poco conocidas, pero sumamente relevantes es que el tiempo que el auto pase dentro del taller debido a alguna reparaci\u00f3n por garant\u00eda, no debe considerarse dentro del periodo estipulado en la p\u00f3liza. Es decir, si tu auto estuvo 3 meses en el taller, quiz\u00e1 en espera de una pieza de reemplazo, tu garant\u00eda vencer\u00e1 3 meses despu\u00e9s del periodo original. Dicho de otro modo: el periodo de garant\u00eda entra en pausa desde que el auto ingresa a reparaci\u00f3n y hasta el d\u00eda en que vuelve a ser entregado.<\/p>\n

7.2 El tiempo que transcurra desde el momento en que el consumidor solicite el cumplimiento de la garant\u00eda hasta el momento en que le sea entregado el veh\u00edculo nuevo reparado, no ser\u00e1 computado dentro de la vigencia de la garant\u00eda.<\/p>\n

Otro aspecto muy importante que menciona la NOM-160-SCFI-2014 es que si el auto llega a presentar alguna falla que entre en garant\u00eda y le impida moverse por s\u00ed mismo, la marca o la agencia deben hacerse cargo de su traslado hasta alg\u00fan taller para su inspecci\u00f3n y reparaci\u00f3n. El costo de la gr\u00faa o de la plataforma ser\u00e1 asumido por ellos, no por el consumidor.<\/p>\n

7.4 Dentro del periodo y condiciones de la garant\u00eda, en los casos que el veh\u00edculo nuevo no pueda circular debido a una falla o descompostura que requiera trasladarlo a alguno de los lugares se\u00f1alados en la misma para su atenci\u00f3n, el proveedor o tercero que asuma la obligaci\u00f3n debe por s\u00ed o a trav\u00e9s de terceros responder, adem\u00e1s, por el costo del traslado correspondiente.<\/p>\n

Otra pregunta habitual al momento de ingresar un auto al taller debido a un desperfecto es el tiempo de respuesta. La Secretar\u00eda de Econom\u00eda exige a las marcas y a las agencias informar al cliente sobre si su reparaci\u00f3n entra o no en garant\u00eda en un lapso de m\u00e1ximo 10 d\u00edas, y lo debe hacer por escrito.<\/p>\n

Esta norma oficial poco conocida despeja algunas inquietudes de los consumidores al momento de hacer v\u00e1lida su garant\u00eda, pero siempre es importante revisar qu\u00e9 aspectos cubre la p\u00f3liza y por cu\u00e1nto tiempo. Algunos componentes electr\u00f3nicos no tienen el mismo periodo de garant\u00eda que la pintura de la carrocer\u00eda o que el motor. Es mejor leer las letras peque\u00f1as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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