{"id":17893,"date":"2023-01-12T12:50:48","date_gmt":"2023-01-12T18:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/?p=17893"},"modified":"2023-01-12T12:47:13","modified_gmt":"2023-01-12T18:47:13","slug":"el-facelift-de-chevrolet-captiva-2024-queda-en-adelanto-por-este-suv-de-mg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/backup.primeaction.com\/sp\/el-facelift-de-chevrolet-captiva-2024-queda-en-adelanto-por-este-suv-de-mg\/","title":{"rendered":"El facelift de Chevrolet Captiva 2024 queda en adelanto por este SUV de MG"},"content":{"rendered":"

La alianza de Chevrolet con SAIC en China le ha dado muchos \u00e9xitos a la marca estadounidense en nuestro mercado. Uno de ellos la Chevrolet Captiva, ese MPV compacto para 7 pasajeros que r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en un avistamiento com\u00fan por las calles mexicanas. La noticia ahora viene de India, donde su gemelo con emblemas de MG ha recibido un facelift de media vida generacional.<\/p>\n

Recordemos que Chevrolet Captiva, es un producto de la alianza formada en China por SAIC-GM-Wilung; los mismos responsables de otros productos de la marca como Groove, el nuevo Aveo, S10 Max, la manufactura del Onix, entre otros. Al ser parte de ese grupo, Captiva tambi\u00e9n se vende con nombres diferentes para otras marcas como MG y Baojun en algunos mercados en espec\u00edfico.<\/p>\n

Es por ello que durante la Auto Expo 2023 de la India, MG ha presentado al MG Hector 2023, la interpretaci\u00f3n de MG de este producto. Con un cambio interesante de imagen y equipamiento.<\/p>\n

De primera instancia notamos un frente mucho m\u00e1s limpio, parrilla de nuevo dise\u00f1o as\u00ed como la fascia con m\u00e1s nervaduras y nuevo acomodo para los faros LED. Tambi\u00e9n nuevos dise\u00f1os de rines de 18″, aunque una silueta lateral que no se modifica en nada m\u00e1s.<\/p>\n

La parte trasera mantiene pr\u00e1cticamente sus mismas formas, sin embargo, las calaveras reciben una nueva firma de luz y una nueva conexi\u00f3n que une a ambas luces al centro. Esta actualizaci\u00f3n de media vida mantiene la esencia base del producto, pero con retoques suficientes para hacerlo ver m\u00e1s actual.<\/p>\n

Interior con m\u00e1s equipo y asistencias avanzadas a la conducci\u00f3n<\/p>\n

Por dentro a nivel dise\u00f1o no tenemos alg\u00fan cambio grande de posici\u00f3n de alg\u00fan control o formas, aunque en busca de darle una mayor sensaci\u00f3n de refinamiento, han optado por darle tapicer\u00eda en color beige con contrastes de color negro, as\u00ed como insertos que simulan ser madera.<\/p>\n

A nivel equipo podemos notar nuevas cosas como una pantalla de infoentretenimiento m\u00e1s grande, pasando de 10.4″ a 14″ con una ligera actualizaci\u00f3n de interfaz y compatibilidad tanto con Apple CarPlay como con Android Auto, de igual forma, hay un nuevo cuadro de instrumentos digital, cargador inal\u00e1mbrico para celular, asientos delanteros ventilados y hasta reconocimiento de comandos por voz.<\/p>\n

Fuera de ello mantiene elementos como el A\/C autom\u00e1tico, c\u00e1mara de reversa, 3 filas de asientos, freno de estacionamiento el\u00e9ctrico y equipo el\u00e9ctrico para espejos y ventanas.<\/p>\n

Hablando de seguridad, MG anuncia que a su interpretaci\u00f3n de Captiva le dar\u00e1n asistentes avanzados a la conducci\u00f3n como el control de velocidad crucero adaptativo con asistente de embotellamientos, mantenimiento de carril, freno aut\u00f3nomo de emergencia y hasta direccionales autom\u00e1ticas que se encienden acorde al \u00e1ngulo en el que el volante gira.<\/p>\n

Otra gran sorpresa es que este modelo ya puede contar con 6 bolsas de aire y no solo con las 4 con las que se vende en M\u00e9xico.<\/p>\n

Ya hasta con variante Mild Hybrid<\/p>\n

Bajo el cofre sigue manteniendo la base que conocemos en M\u00e9xico, es decir, el motor turbo de 4 cilindros de 1.5 litros con 144 hp y 184 lb-pie de par, atado a una caja CVT y solo con tracci\u00f3n delantera. Sin embargo, la sorpresa es que en India estrenan una variante con un sistema mild hybrid de 48 V que ayuda disminuir los consumos entre .5 y 1.5 km\/l.<\/p>\n

Los cambios en su gemelo de venta en India realmente se ven como una gran mejora respecto al modelo actual que tenemos en M\u00e9xico, especialmente en el \u00e1mbito de la seguridad. Chevrolet en M\u00e9xico a\u00fan no comunica nada sobre la actualizaci\u00f3n de Captiva, por lo que habr\u00e1 que esperar para tener en claro cuando veremos la actualizaci\u00f3n en M\u00e9xico y cu\u00e1les de estos elementos s\u00ed llegar\u00e1n a su gama. Por lo mientras esto solo es un ejercicio para conocer lo que podr\u00eda venir en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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